Brasil diversifica la oferta hacia el verano 2027 y suma vuelos desde siete ciudades argentinas para tentar a más viajeros

La organización de unas vacaciones en Brasil durante el verano 2027 encuentra, en la antesala misma del embarque, un menú de alternativas que excede largamente la clásica radiografía del destino como sinónimo de sol y playa. La agencia de promoción turística Embratur, que en 2027 cumplirá seis décadas de existencia, diseñó una estrategia de difusión que procura reposicionar al país vecino en la consideración del turista argentino a partir de una combinación de factores donde la conectividad aérea, la diversidad de paisajes y la simplificación de los pagos durante el viaje ocupan un lugar central en la propuesta que se presentó recientemente.

Más ciudades argentinas con vuelo directo al país vecino

La red de conexiones directas con Brasil alcanza, según la información oficial proporcionada por Embratur, a siete ciudades del interior de la Argentina, un detalle que reviste especial importancia porque descomprime la histórica concentración de partidas en el aeropuerto de Ezeiza y en menor medida en Aeroparque. Entre las terminales del interior que ofrecen enlace directo se mencionan expresamente Mendoza, Córdoba, Salta y Ushuaia, a las que se suman otras tres urbes que el relevamiento no individualiza pero que integran la grilla propuesta. La decisión, leída en clave regional, implica un reconocimiento explícito de la maduración del mercado aerocomercial argentino y de la consolidación de ciudades del interior como demandantes genuinas de turismo emisivo hacia destinos internacionales.

A esa red de conexiones se añade la ruta directa que la compañía JetSmart mantiene entre Buenos Aires y Porto Seguro, un corredor que durante años funcionó con intermitencias y que ahora aparece ratificado como pieza vertebral de la estrategia. Porto Seguro y la localidad contigua de Trancoso, ambas situadas en el sur del estado de Bahía, integran el catálogo de destinos que Embratur procura acercar al público argentino con la declarada intención de ampliar los recorridos habituales y descomprimir la presión turística sobre Florianópolis y el resto del litoral de Santa Catarina.

Nordeste brasileño: acantilados, playas y aguas cálidas como alternativa

• Ceará: la Rota das Falésias combina playas con acantilados de arenas de distintos colores, en un circuito pensado para visitantes que buscan paisajes menos concurridos.
• Alagoas: São Miguel dos Milagres ofrece aguas cálidas y transparentes, con actividades en contacto directo con la naturaleza como sello distintivo.
• Porto Seguro y Trancoso: el sur de Bahía regresa a la oferta con vuelo directo desde Buenos Aires operado por JetSmart.
• Amazonia: la región es presentada como una alternativa de biodiversidad más allá de la pesca deportiva, según manifestó Saskia Lima, gerente de Gestión de Embratur.

“La Amazonía todavía tiene un amplio margen para recibir más turismo argentino. Suele asociársela con viajes de pesca, pero su biodiversidad constituye otro motivo poderoso para conocer la región”Saskia Lima, gerente de Gestión de Embratur

El cuadro de situación que se desprende del material analizado permite inferir que la estrategia brasileña se apoya en tres pilares simultáneos: la ampliación de la conectividad desde ciudades del interior del país, la incorporación de destinos del Nordeste que hasta ahora ocupaban un lugar secundario en la consideración del turista argentino, y la facilitación de los pagos mediante el sistema Pix, que permite abonar compras a través de aplicaciones sin necesidad de recurrir al cambio de efectivo en cada operación. La herramienta, masiva en Brasil, se presenta como un factor de comodidad que reduce fricciones logísticas y que opera, en los hechos, como una ventaja competitiva frente a otros destinos internacionales.

Quedan, no obstante, varios interrogantes que el material difundido no termina de despejar y que cualquier análisis serio del asunto debiera formular con franqueza. En primer término, no se precisan las frecuencias semanales de cada vuelo ni las fechas de inicio y finalización de las rutas estacionales, un dato sensible para quien planifica unas vacaciones con anticipación. Tampoco se detallan los acuerdos con operadores turísticos argentinos que, según la información disponible, forman parte del trabajo de Embratur para la próxima temporada. La campaña, además, coincidirá con la disputa en Brasil de la Copa Mundial Femenina de la FIFA, un evento que Embratur prevé integrar a su propuesta aunque sin precisar de qué manera articulará alojamiento, traslados y entradas para los visitantes extranjeros que eventualmente busquen combinar turismo y competencia deportiva. Será preciso aguardar los próximos meses para conocer la letra fina de una promoción que, por ahora, se mueve más en el terreno de los anuncios que en el de las confirmaciones operativas.