Colapinto asoma entre la mediocridad y la ilusión en el estreno del Madring

Me lo imagino a Colapinto sacándose el casco en boxes, pasándose la mano por la cara, con esa expresión entre resignada y concentrada. Quince otra vez. Igual que en Mónaco, igual que en Imola. Cuesta, le cuesta al pibe. Pero esta vez no fue el mejor Alpine: Pierre Gasly, su compañero, terminó 11.° con 1m34s959. Casi ocho décimas le sacó el francés. Y eso, en Williams ya lo sufrimos, duele.

El circuito es nuevo, una locura. Madring se llama el dibujo de 5.414 metros que Madrid le robó a Barcelona como sede del GP de España. Y el debut, la verdad, no fue una fiesta para Franco. La práctica terminó interrumpida casi veinte minutos por el golpe de Arvid Lindblad contra el muro con su Racing Bulls, lo que recortó el tiempo útil de todos. Encima, en pista lo molestaron dos veces: el Red Bull de Liam Lawson y el Audi de Gabriel Bortoleto le pasaron por delante, más lentos, complicándole las vueltas de salida y de tracción.

Lo que dejó la sesión

• Colapinto completó 18 vueltas, la mayoría con compuesto medio y las últimas con blando. Su mejor tiempo, 1m35s886, lo dejó 15.° y a 1s886 del líder.
• Alpine probó un alerón delantero nuevo, ajustado en las paradas de boxes, buscando ganar carga aerodinámica en las curvas lentas del trazado madrileño.
• Kimi Antonelli, con Mercedes, marcó el mejor registro del día: 1m33s662. Le sacó apenas 0s113 a Leclerc y 0s149 a Hamilton, con la Ferrari mostrando buen ritmo en el simulacro de carrera.
• Lindblad, antes de su accidente, se había metido cuarto a 0s228. Russell (Mercedes), Verstappen (Red Bull) y Piastri (McLaren) quedaron detrás. Norris no pudo girar por una falla en la transmisión de su McLaren.

La pregunta que sobrevuela Madrid

Qué se puede esperar para la clasificación del sábado, me pregunto mientras miro la tabla. Hay que ser realistas: con el Alpine A526 que tiene hoy Franco, meterse en la Q3 va a ser muy difícil. El objetivo tiene que ser pasar a la Q2 sin sobresaltos, terminar entre los 12 mejores, y de ahí empezar a soñar con un domingo limpio, con buen ritmo de carrera y aprovechando los errores ajenos. Como en sus mejores tardes en Williams, cuando sumaba puntos con el corazón más que con el motor.

La tercera práctica del GP de España arranca a las 7:30 de la mañana, hora argentina, y la clasificación desde las 11:00. Ahí se va a ver la verdad: si Alpine encontró algo con el alerón nuevo, si Gasly le pasa a Franco otra vez, o si el pilarense, de una vez por todas, se destapa en una sesión que valga. Nos vemos al alba, con el café y con la radio prendida. Suerte, pibe.