Damiani asomó primero en Río Cuarto y Gassmann lo mira de cerca

Bautista Damiani bajó del Vento con una sonrisa que no le entraba en la cara. Dieciséis milésimas. Eso nomás. La diferencia entre la ilusión y la realidad del Turismo Nacional en Río Cuarto, esa pista que te come si te distraés, esa pista que yo crucé mil veces de chico con mi viejo y el termo bajo el brazo. El pibe del Saturni Racing clavó 1m11s162 y se subió a lo más alto del primer entrenamiento, dejando en claro que el podio de Oberá no fue casualidad.

Atrás suyo, como una sombra pegajosa, se metió Joel Gassmann con el Cruze. El chaqueño, siempre listo, siempre a la sombra del uno, quedó a la distancia de un parpadeo. Y un poco más atrás, Facundo Chapur, el segundo del campeonato, estacionó el Honda Civic en el tercer puesto, a 147 milésimas. El de Santero, con el Virtus, cuarto. Pernía, con el Focus, quinto. La Copa se va armando.

Los debuts que le dieron color a la mañana

• Valentín Aguirre, con el Toyota, fue el mejor de los novatos: terminó 24º, a 1s154 del referente.
• Nicolás Trosset, también con Corolla, terminó 32º, a 1s652.
• Emiliano Spataro no pudo girar con el Cruze: se le rompió un cáliper de freno y la práctica se le cortó antes de empezar.

Los tres llegan con pergaminos del Turismo Carretera. Los tres saben lo que es ganar. Y los tres, en mayor o menor medida, se animaron a cruzar la calle para sumarse a la Clase 3. Verlos acomodarse en este universo nuevo es de esas cosas que te reconcilian con el automovilismo: tipos con chapa dando el primer paso en otra categoría, sin red, sin favoritismos. Solo el cronómetro y la pista.

Lo que se viene

Damiani es sexto en el torneo y este fue su primer entrenamiento como líder. Le faltaría el empujón de la clasificación para que la sonrisa se le transforme en locura. El segundo ensayo estaba previsto para las 12, con 25 minutos por grupo, y la actividad de Río Cuarto seguirá durante todo el fin de semana. Atentos al Vento: cuando un pibe se anima a ganar en Oberá y al otro día marca la referencia en una pista brava, algo está pasando. Algo que el campeón va a tener que mirar por el retrovisor.