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Viernes, 16 de octubre de 2026
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Un estudio privado estima que la nafta súper podría trepar hasta $2.318 por litro si se traslada la carga impositiva pendiente

El Grupo de Economistas Geres calculó que el precio del litro en el Gran Buenos Aires aumentaría 11,2% en la nafta súper y 4,3% en el gasoil grado 3 si se aplicaran en su totalidad los ajustes impositivos aún no efectivizados.

Por Luciana ZurbriggenEconomía · · hace 19 d
Un estudio privado estima que la nafta súper podría trepar hasta $2.318 por litro si se traslada la carga impositiva pendiente

El Grupo de Estudios de Economistas Geres difundió una estimación que ubica a la nafta súper en un techo potencial de $2.318 por litro y al gasoil grado 3 en $2.477 por litro en el Gran Buenos Aires, valores que se alcanzarían únicamente si se concretara el traslado completo de los impuestos a los combustibles que permanecen pendientes de actualización. Para dimensionar el efecto en los bolsillos, la entidad calculó un incremento cercano a $233 por cada litro de nafta súper y de unos $102 por cada litro de gasoil grado 3, en comparación con los precios vigentes al momento del relevamiento (datos de ARCA y de la Secretaría de Energía).

Vamos a los números

La proyección parte de valores de referencia distintos para cada combustible. En la nafta súper, el relevamiento tomó como base un litro a $2.085, que con el traslado total de la carga pendiente treparía a $2.318, una variación del 11,2%. En el gasoil grado 3, en tanto, el punto de partida fue de $2.375 y el resultado estimado ascendería a $2.477, equivalente a una suba del 4,3%. Para dimensionar el gasto, el estudio presentó diferencias cercanas a $11.600 en la nafta súper y a $5.100 en el gasoil, considerando el llenado de un tanque promedio.

Comparado con el mismo mes del año anterior, el ejercicio no incorporó una serie histórica propia, pero señala que la diferencia porcentual entre ambos combustibles obedece exclusivamente al peso relativo de los montos impositivos pendientes en cada producto: mientras que en la nafta súper el Impuesto a los Combustibles Líquidos y el Impuesto al Dióxido de Carbono suman $411,45 por litro en el esquema considerado (cifra que, con la actualización completa por el índice de precios al consumidor, alcanzaría $676,44), en el gasoil grado 3 la diferencia impositiva inicial es de $110,26 y se reduce a $101,99 al incluir la participación de los biocombustibles en la mezcla.

  • Nafta súper: pasaría de $2.085 a $2.318 por litro, una suba del 11,2%.
  • Gasoil grado 3: pasaría de $2.375 a $2.477 por litro, una suba del 4,3%.
  • Diferencia por litro: alrededor de $233 en la súper y de $102 en el gasoil.
  • El cálculo incorporó datos de ARCA y de la Secretaría de Energía.
  • Aclaramos que se trata de un escenario hipotético, sujeto a la aplicación efectiva de los ajustes y al grado de traslado que decida cada empresa.
  • La fuente original es el Grupo de Estudios de Economistas Geres.

La entidad aclaró que se trata de valores hipotéticos: el impacto final dependerá de la aplicación de los ajustes impositivos pendientes y de cuánto trasladen las petroleras al consumidor final. Para que esos precios potenciales aparezcan en los surtidores deben cumplirse dos condiciones simultáneas, que el Gobierno aplique la totalidad de los incrementos tributarios ya previstos y que las empresas los incorporen íntegramente en el precio de venta; si las compañías absorben una parte, el traslado al público sería proporcionalmente menor.

LZ

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