Varrone y un finde para el olvido en Madrid: la Feature lo dejó en el puesto 15 y con más preguntas que respuestas

Lo vi levantarse del cockpit con esa cara de piloto que sabe que la carrera se le escapó antes de la primera curva. Nicolás Varrone bajó del auto en el Madring con la misma mueca con la que uno se baja del colectivo cuando se da cuenta de que olvidó la SUBE en casa: resignado, con bronca, pero ya pensando en la próxima.

Un domingo a contramano desde la largada

Salió 18 en el Gran Premio de España de la Fórmula 2 y la idea era clara: avanzar, sumar, maquillar el finde. Pero la FIA Fórmula 2 tiene esa costumbre cruel de mezclarte los planes con dos autos de seguridad que aparecen justo cuando venís con ritmo. Y eso fue lo que le pasó al argentino: primero Maini se fue contra las defensas tras un roce con Shields, y después Goethe y Câmara se tocaron más adelante. Neutralizaciones que le cortaron el envión y le borraron cualquier plan de remontada.

A eso hay que sumarle la decisión de Van Amersfoort Racing de meterlo a boxes al mismo tiempo que su compañero Rafael Villagómez. Traducido: doble parada, tiempo perdido, y la ilusión de sumar puntos desinflándose como un globo en la tribuna visitante.

• Clasificación: golpe en la curva Monumental que lo condicionó de arranque.
• Carrera Sprint del sábado: toque de Kush Maini en la largada y abandono.
• Feature Race del domingo: largó 18, quedó 15, con dos autos de seguridad y una parada en boxes compartida que le cortó la remontada.

Beganovic ganó y el campeonato se apretó

Arriba, el sueco Dino Beganovic se llevó la carrera y se subió a lo más alto del podio en Madrid. Mientras tanto, Nikola Tsolov, el búlgaro que lidera el campeonato, tuvo otro domingo de esos que te hacen replantear todo: largó quinto y terminó 18, sin sumar ni un punto. El brasileño Rafael Câmara, con un décimo puesto, aprovechó el regalo y le recortó la diferencia a solo siete unidades. La punta sigue siendo de Tsolov, pero ya no es el colchón que tenía.

“La próxima fecha de la FIA Fórmula 2 se disputará en el circuito callejero de Bakú, Azerbaiyán, entre el 24 y el 26 de septiembre.”Calendario oficial

Bakú espera. Esos muros, las rectas largas y los pianos generosos suelen regalarle a Varrone una oportunidad de borrar lo de Madrid. Habrá que ver si esta vez el guión le da una mano o le sigue dando la espalda como en el Madring.