Werner aplastó en San Luis con el Mustang cargado y ahora arrastrará 35 kilos de lastre

Lo vi levantar el pulgar antes de subirse al Ford Mustang y supe que la iba a ganar. Werner no se guarda nada. El entrerriano se floreó en San Luis, se llevó la undécima fecha del Turismo Carretera y se convirtió en el primer piloto que repite victoria en lo que va del 2026. Lo notable es que lo hizo cargando 25 kilos de lastre por haber ganado antes, y ahora se le sumarán otros 10. Total: 35 kilos arriba del Mustang. Una mole.

Un triunfo con peso extra

Hasta esta carrera, ninguno de los ganadores de la temporada había vuelto a subirse a lo más alto del podio. Werner fue el primero en repetir y también el primero en ganar cargando lastre por una victoria previa. Para que se entienda la vara: correr con kilos de más en el TC es como jugar un picadito con dos jugadores menos. Te complica todo. Y el de Paraná pasó por encima a todos igual.

El reglamento es claro: cada victoria suma lastre. El entrerriano arrancó esta fecha con 25 y se llevará 35 a la próxima. Si vuelve a ganar, serán 40. Una mochila que crece carrera a carrera y que ya empieza a preocupar en el box del Mustang.

• Werner ganó con 25 kilos y ahora cargará 35. Si repite, serán 40.
• Julián Santero terminó segundo con el BMW y se metió en la Copa de Oro por Último Minuto.
• Otto Fritzler fue quinto con la Mercedes-Benz y se afianzó segundo en el playoff.
• Facundo Chapur llevó al Torino al sexto puesto y fue el mejor de los pilotos sin victoria.
• Agustín Canapino cerró décimo con la Chevrolet Camaro y quedó como el mejor representante de la marca.

Los otros ganadores, repartidos

Entre los pilotos que ya habían festejado en el año, los resultados fueron de todo calibre. Santero fue la gran revelación con el segundo puesto y el boleto a la Copa de Oro. Fritzler, con la Mercedes-Benz, terminó quinto y se acomodó como escolta en el playoff. Chapur, con el Torino, fue sexto y mostró que el proyecto del Torino va en serio.

Más atrás aparecieron Valentín Aguirre, decimotercero con la Chevrolet, y Nicolás Moscardini, decimonoveno con la Dodge, aunque su victoria del año había sido con Ford. Tobías Martínez culminó 25.º con Chevrolet y Juan Martín Trucco, 28.º con Dodge. Santiago Mangoni, también con Chevrolet, fue excluido por el toque a Matías Canapino, otro capítulo de la novela familiar de los Canapino que ya aburre.

La foto de los ganadores de la temporada en San Luis muestra un triunfo aplastante, un podio y un quinto puesto, pero también muchas posiciones tiradas por la mitad del clasificador. Cinco de ellos terminaron en el top diez, lo que habla del nivel de la pelea arriba.

La próxima fecha del TC será clave. Werner irá a la pista con 35 kilos en el Mustang, Santero defenderá su lugar en la Copa de Oro con el BMW y Fritzler intentará descontar desde la segunda posición del playoff con la Mercedes-Benz. El Lastre, el Mustang y el entrerriano prometen dar que hablar.