Bulbarella enderezó la carrera en Jerez y se anota un domingo con margen para crecer

Vi la foto de Simón Bulbarella antes de la largada y me llamó la atención la calma con la que se acomodó en el habitáculo, como si el calor de Jerez —de ese que te pega en el cuello apenas bajás del coche— fuera apenas un trámite más. Después largó y se comió seis puestos. No es una hazaña, pero en la Fórmula 4 vale oro cuando venís de la fila de atrás.

El argentino, al volante del monoplaza del equipo Drivex, había salido desde la posición 30 en la primera carrera del sábado en el circuito español y cruzó la meta en el lugar 24. La remontada, que en el papel suena modesta, se cocinó en un contexto que no regaló nada.

Una carrera rota en tres

El trazado andaluz hizo de las suyas. El termómetro empujó a más de uno al límite y los toques no tardaron en aparecer. Primero apareció el auto de seguridad; después, la bandera roja que partió la prueba en dos. Bulbarella aprovechó ese relanzamiento como quien estira la mano justo cuando el reloj se cae: fue ahí, con pista limpia y ritmo parejo, donde construyó la diferencia final.

• Largada desde el puesto 30.
• Avance en las primeras vueltas.
• Pérdida de posiciones en el tramo de los incidentes.
• Bandera roja y nuevo procedimiento de partida.
• Recuperación tras el relanzamiento hasta el puesto 24.
• Próxima parada: Carrera Sprint a las 09:00.

Me acuerdo de una vez en el óvalo de Buenos Aires, en una categoría de los ochenta, cuando mi viejo me dijo que las carreras se ganan en los neutralizaciones. Era el mismo principio que aplicó ayer el pibe de Drivex: cuando se reagrupó el pelotón, no se quedó quieto. Volvió a pasar gente y se trajo seis lugares como souvenir.

Lo que viene

La continuidad del fin de semana en Jerez le regala a Bulbarella otra oportunidad inmediata: la Carrera Sprint, anunciada para las nueve de la mañana. Con la lección del sábado en el bolsillo —calor, amontonamientos y paciencia para el relanzamiento—, el margen para mejorar está ahí, al alcance del acelerador. Habrá que ver si el de Drivex lo estira.