Márquez avisó en Misano: clavó el mejor tiempo y se plantó arriba de todos
El español de la Ducati oficial dominó la primera práctica del Gran Premio de San Marino con 1m31s468. Bezzecchi quedó a 60 milésimas y Martín, lejos, terminó octavo.
Y de golpe lo viste a Marc Márquez bajarse de la moto con esa cara de "yo ya estuve acá". La misma cara del que sabe que el reloj le dio la razón. El español de la Ducati oficial clavó 1m31s468 en el Misano World Circuit Marco Simoncelli y nadie le pudo ni siquiera rozar la marca durante toda la práctica.
Los que se acercaron y los que se quedaron
Detro de Márquez apareció Marco Bezzecchi con la Aprilia del equipo oficial, a 60 milésimas. Sesenta. Un suspiro. Eso ya te dice cómo viene el fin de semana: cualquiera te puede ganar en la próxima curva. Raúl Fernández, con la Trackhouse, completó el podio de la sesión, dejando cuarto a Álex Márquez (Gresini) y quinto a Johann Zarco (Honda LCR).
- 1. Marc Márquez (Ducati) - 1m31s468
- 2. Marco Bezzecchi (Aprilia) a 0s060
- 3. Raúl Fernández (Trackhouse)
- 4. Álex Márquez (Gresini)
- 5. Johann Zarco (Honda LCR)
- 6. Pedro Acosta (KTM)
- 7. Luca Marini (HRC Castrol)
- 8. Jorge Martín (Aprilia)
- 9. Fabio Quartararo (Yamaha)
- 10. Fabio Di Giannantonio (VR46)
Pedro Acosta se fue al piso durante la sesión, se levantó como pudo y todavía así metió la KTM en el sexto lugar. El pibe tiene esa cosa que ya se vio mil veces: se cae y vuelve con bronca. Lo de Luca Marini, séptimo con la Honda del equipo HRC Castrol, fue otra de las notas de la tarde: la moto japonesa, que viene sufriendo, se metió en el top diez.
Me quedo con un detalle que me hizo ruido: Jorge Martín, el líder del campeonato, terminó octavo con su Aprilia oficial. No es drama todavía, pero tampoco es casualidad. Cuando el que manda queda tan atrás en la primera práctica, la lectura es clara: el fin de semana lo van a pelear, y el de arriba de la tabla tiene que defender.
Lo que viene
Ahora hay que mirar la clasificación del sábado y después la carrera del domingo. El neumático va a ser un tema clave, porque Misano come gomas y el que peor lo gestione lo paga en la última parte de la carrera. Si Márquez sostiene ese ritmo el sábado, el domingo va a ser otra cosa. Pero si Martín se acomoda y la Aprilia aparece, el campeonato se vuelve a tensar.
Me acuerdo de la última vez que estuve en una tribuna de Misano, con el ruido del mar Adriático de fondo y esa sensación de que cualquier cosa puede pasar. Este fin de semana pinta igual. Próxima parada: la segunda práctica, donde se empiezan a separar los que vinieron a hablar de los que vinieron a ganar.
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